京秦二高速何时建成通车

北京-通州-燕郊-三河-天津蓟县-遵化-迁西北部-迁安北部-卢龙北部-抚宁北部-秦皇岛

京秦二通道的竣工时间没有时间表。

首先，虽然河北三河段已竣工，天津段在建，清东陵段已基本完成，但清东陵段与天津段的连接部分今年刚刚立项建设，唐承高速互通立交至秦皇岛段还未立项开工，线路还不知道从哪儿走呢。

其次，北京段还处于未开工状态，虽然几次有消息称要开工了，但始终就是未能开建。所以全线通车基本上还处于远景状态。

关于京秦高速公路迁安支线设立及各收费站

迁安支线拟设，钢城路出口，褀光路出口，平杨连接出口（郑店子村东）和终点出口，等四处收费站。

京秦高速迁西支线征地补偿标准

2009年年1月1日起实施的《河北省人民政府关于实行征地区片价的通知》（冀政〔2008〕132号）很好的解决了这一难题。区片地价明确规定了各县（市）征地的具体价格，比如，承德县征收土地的价格分为5个片价。片价一最高为80000元／亩土地，片价五最低为28000元／亩土地 。这个价格是区片价实施之前的补偿标准的5倍多，就是最低区片地价也是原来价格的2倍之多，充分说明了在区片价格实施之前政府补偿的随意性。其他市、县的情况也基本和承德县相似。

在区片价格实施之前，失地农户实际拿到的补偿费也少之又少，很多政府规定，10倍的补偿费归村集体，6倍归失地农户。比如：涉县2007年建设青兰高速公路，失地农民每亩地仅拿到6300元的安置补助费。而村委会却得到每亩10500元的土地补偿费。如果按照《河北省人民政府关于实行征地区片价的通知》的规定，土地补偿费20%归集体经济组织，80%归被征地的土地使用权人或者按照家庭承包方式承包土地的农户。即使按照涉县每亩地16800元的补偿标准计算，失地农民也能拿到每亩地13440元。失地农民自己失去了土地，又不能解决承包地的问题，真不知道6300 元／亩的补偿标准他们怎么活下去。如果按照区片地价计算，涉县目前的补偿标准为：区片一最高为：40700元／亩，区片三最低为：35200元／亩。失地农民如果按区片一计算，每亩地可得到32560元的补偿款，还能够解决生活问题。就差一年多，失地农民每亩地缺少拿到了近26000元，你说原来补偿是否偏低了

京秦高速从蓟县过吗？

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京秦高速公路天津段工程西起河北省三河界（与河北省密琢支线高速公路相接），向东在刘

吉素、田吉素村北侧通过，与宝平公路相交后在杨家套村北侧转向东南方向，跨越大秦铁路

与京秦铁路，穿越瓦岔庄，与京哈公路相交后在郑沟庄、大徐庄、唐坨庄东北侧通过，路线

在与津蓟高速公路相交后转向东，在东赵各庄与毛彦庄之间穿过，跨越州河、津蓟铁路、津

围公路，通过在曹家庄南侧后沿北横渠北侧继续向东，在清池岭沟北与塘承高速公路二期相

交并与之共线，在东陈辛庄北侧止于河北省玉田界（后接河北京秦高速公路）。路线全长约

30.265公里。快该房子吧